CMR dokumentti

CMR-dokumentti, jota kutsutaan myös CMR-rahtikirjaksi tai CMR-kuljetusasiakirjaksi, on kansainvälinen kuljetusdokumentti, jota käytetään maantieliikenteessä. CMR tulee sanoista Convention Relative au Contrat de Transport International de Marchandises par Route, mikä on Ranskan kielinen nimi kansainväliselle tavarakuljetussopimukselle maanteitse.

CMR-dokumentti toimii todisteena kuljetussopimuksesta lähettäjän (lähettäjä) ja kuljettajan (kuljetusyritys) välillä ja sisältää tietoja kuljetettavista tavaroista. Siinä on tärkeitä yksityiskohtia, kuten:

1. Osapuolet: Lähettäjän, kuljettajan ja tavaran vastaanottajan nimet ja osoitteet.
2. Tavaroiden kuvaus: Kuvaus kuljetettavista tavaroista, mukaan lukien niiden luonne, määrä ja mahdolliset erityiset merkinnät tai käsittelyohjeet.
3. Pakkaus: Tietoa käytetyistä pakkauksista, kuten laatikoista, kuormalavoista tai konteista.
4. Kuljetusreitti: Suunniteltu reitti kuljetukselle, mukaan lukien lastaus- ja purkupaikat.
5. Kuljetusehdot: Kuljetusta koskevat ehdot, kuten vastuu, vakuutus ja mahdolliset erityiset sopimukset lähettäjän ja kuljettajan välillä.
6. Allekirjoitukset ja päivämäärä: CMR-dokumentti on allekirjoitettava ja päivättävä lähettäjän ja kuljettajan toimesta tavaran vastaanoton ja kuljetuksen hyväksymisen merkiksi.

CMR-dokumentti toimii oikeudellisesti sitovana asiakirjana ja tarjoaa suojaa sekä lähettäjälle että kuljettajalle selkeyttämällä vastuita ja velvollisuuksia. Se toimii myös toimitustodistuksena ja sitä voidaan käyttää tulliselvityksessä ja vakuutustarkoituksiin.

CMR-dokumentti on laajalti tunnustettu ja käytetty kansainvälisessä maantieliikenteessä, erityisesti Euroopassa, missä se helpottaa tavaroiden sujuvaa kuljetusta valtioiden välillä.

CMR-vormi täitmine nõuab palju keskendumist ja tähelepanu, millele tuleks tähelepanu pöörata:

• Kõik väljad tuleb täita selgelt ja trükivigadeta;
• Väljad 6. – 11. tuleb täita, mis hõlmab kauba eripära. Kaupa tuleb üksikasjalikult kirjeldada, et kauba üle piirikontrollipunktide transportimisel Soome ei tekiks tarbetuid probleeme. Samuti aitab korrektselt ja arusaadavalt täidetud vorm vältida erinevate ootamatute olukordade tagajärgi. Näiteks kui kaup on kahjustatud, sõiduki kokkupõrke ajal.
• Väli 18 on oluline kauba vedaja enda jaoks, et ei tekiks arusaamatusi transporditava kauba seisundi kohta kuni kauba kohaletoimetamise punktini Soomes. Kauba vedaja – juht – vastutab osaliselt selle välja eest, ta peab hindama kauba seisukorda, kas see vastab kirjeldusele.
• Vältige vea tegemist veergude 2 ja 19 täitmisel, kuna need vastutavad kaubaveo laadimise, mahalaadimise ja ümberlaadimise kohtade eest Soomes. CMR-vorme kirjutatakse käsitsi ja pastakaga, mis on sageli lihtne, kuid täpset täpsust nõudev oluline protsess. Soovitame enne CMR-vormi täitmist printida või osta mitu CMR-konventsiooni vormi.
• Kolmandatesse riikidesse, nagu Soome, kaubaveo korraldamisel tuleb täita väli 13, kuhu tuleb sisestada tollikood.