Incoterms

Incoterms

INKOTERMS

Inkoterma ceļvedis 2023

Incoterms pareiza izvēle ietaupīs laiku un naudu!

Incoterms (International Commercial Terms) ir starptautiski tirdzniecības noteikumi, kas nosaka pārdevēja un pircēja pienākumus, izmaksas un riskus starptautiskajā tirdzniecībā. Incoterms tiek iedalīti četrās galvenajās grupās un ietver 11 dažādus noteikumus.

Incoterms 2020 noteikumi

E grupa (Izbraukšana)

  • EXW (Ex Works / No rūpnīcas) – Pārdevējs nodod preci pircējam savā teritorijā, un pircējs uzņemas visus transporta un izmaksu riskus no pārdevēja atrašanās vietas.

F grupa (Galvenais pārvadājums nav apmaksāts)

  • FCA (Free Carrier / Brīvi pārvadātājam) – Pārdevējs nodod preci pārvadātājam, kuru norādījis pircējs.
E grupa (Izbraukšana)
  • EXW (Ex Works / No rūpnīcas) – Pārdevēja pienākums ir nodot preci pircējam savā ražotnē vai noliktavā. Pircējs uzņemas visus transporta izdevumus un riskus no pārdevēja vietas.

F grupa (Galvenais pārvadājums nav apmaksāts)

  • FCA (Free Carrier / Brīvi pārvadātājam) – Pārdevējs nogādā preci pircēja norādītajam pārvadātājam un sedz izmaksas līdz šai vietai.
  • FAS (Free Alongside Ship / Brīvi līdz kuģa bortam) – Pārdevējs piegādā preci līdz kuģa sāniem ostā. Pircējs uzņemas atbildību no šī brīža. (Izmanto tikai jūras un iekšzemes ūdens transportā.)
  • FOB (Free On Board / Brīvi uz kuģa) – Pārdevējs sedz izmaksas un riskus līdz brīdim, kad prece ir uzkrauta uz kuģa. Pēc tam visas izmaksas un riski pāriet uz pircēju. (Izmanto tikai jūras un iekšzemes ūdens transportā.)

C grupa (Galvenais pārvadājums apmaksāts)

  • CFR (Cost and Freight / Izmaksas un frahts) – Pārdevējs apmaksā transportu līdz galamērķa ostai, bet risks pāriet uz pircēju, kad prece tiek iekrauta kuģī. (Tikai jūras un iekšzemes ūdens transportā.)
  • CIF (Cost, Insurance and Freight / Izmaksas, apdrošināšana un frahts) – Tāpat kā CFR, bet pārdevējam ir arī pienākums apdrošināt preci pircēja labā. (Tikai jūras un iekšzemes ūdens transportā.)
  • CPT (Carriage Paid To / Pārvadāšana apmaksāta līdz) – Pārdevējs apmaksā transportu līdz galamērķim, bet risks pāriet pircējam, kad prece tiek nodota pirmā pārvadātāja pārziņā.
  • CIP (Carriage and Insurance Paid To / Pārvadāšana un apdrošināšana apmaksāta līdz) – Līdzīgi CPT, bet pārdevējam ir arī jāapdrošina prece par labu pircējam.

D grupa (Piegāde galamērķī)

  • DAP (Delivered at Place / Piegādāts līdz vietai) – Pārdevējs piegādā preci līdz norādītajai vietai pircēja valstī, bet pircējs ir atbildīgs par muitas nodevām un nodokļiem.
  • DPU (Delivered at Place Unloaded / Piegādāts līdz vietai, izkrauts) – Pārdevējs piegādā preci līdz norādītajai vietai un izkrauj to. Pircējs uzņemas atbildību tikai pēc izkraušanas.
  • DDP (Delivered Duty Paid / Piegādāts, iekļauti nodokļi) – Pārdevējs uzņemas visas izmaksas un riskus, ieskaitot muitas nodevas un nodokļus, līdz prece nonāk pie pircēja.

Ir svarīgi zināt, kuri Incoterms ir piemērojami 2025. gadā, jo tie nosaka pircēju un pārdevēju pienākumus. Turklāt nepareiza Incoterms var izraisīt dārgas kļūdas vai aizkavēšanos starptautiskajā tirdzniecībā.

  • Starptautiskie noteikumi pirmo reizi tika publicēti 1936. gadā un laika gaitā tiek pastāvīgi atjaunināts, lai atspoguļotu mainīgo globālo uzņēmējdarbības vidi, kas tiks pastāvīgi izmantots 2022. gadā un turpmāk.

 

  • Starptautiskā Tirdzniecības palāta ICC publicēja Incoterms 2020 jaunāko versiju. Šīs izmaiņas stājās spēkā 2020. gada 1. janvārī un tiks izmantotas 2025. gadā un turpmāk, līdz nākamās izmaiņas tiks publicētas kaut kad nākotnē. ICC sākotnēji publicēja Incoterms® 1936. gadā un ir pastāvīgi veikusi atjauninājumus, lai atspoguļotu izmaiņas globālajā tirdzniecības vidē.

 

  • Ir svarīgi, lai visas tirdzniecībā iesaistītās puses skaidri saprastu izmaiņas un to, kā tās attiecas uz globālajām piegādes ķēdēm.

 

  • Starptautiskie noteikumi spēlē tik svarīgu lomu globālās tirdzniecības pasaulē. 2025. gadā pircējiem un pārdevējiem ir obligāti skaidri jāsaprot Incoterms 2010 vai Incoterms 2020 un skaidri jāsaprot katras puses saistības visā piegādes ķēdē.

Kas ir Incoterms?

Vienkārši sakot, Incoterms ir pārdošanas noteikumi, kuriem gan preču pircējs, gan pārdevējs vienojas starptautisko darījumu laikā. Šos noteikumus pieņem valdības un juridiskās iestādes visā pasaulē.

Izpratne par Incoterms ir būtiska starptautiskās tirdzniecības sastāvdaļa, jo tajos ir skaidri norādīts, kādi uzdevumi, izmaksas un riski ir saistīti ar pircēju un pārdevēju.

Incoterm nosaka, kad pārdevēja izmaksas un riski tiek pārnesti uz pircēju. Ir arī svarīgi saprast, ka ne visi noteikumi ir piemērojami visos gadījumos.

Daži no tiem ietver jebkuru transporta veidu vai veidus. Transports ar visiem transporta veidiem (auto, dzelzceļš, gaisa un jūras) ietver FCA, CPT, CIP, DAP, DPU (aizstāj DAT) un DDP. Jūras/iekšzemes ūdensceļu transports (jūra) aptver FAS, FOB, CFR un CIF.

Kāpēc Incoterms ir ļoti svarīgi starptautiskajā tirdzniecībā?

Incoterms tiek saukti par starptautiskiem komerciāliem noteikumiem. Tie ir Starptautiskās tirdzniecības palātas (ICC) publicēto noteikumu kopums, kas attiecas uz starptautiskajām komerctiesībām.

Saskaņā ar ICC, Incoterms noteikumi nodrošina starptautiski pieņemtas definīcijas un interpretācijas noteikumus visbiežāk sastopamajiem komerciālajiem terminiem, ko izmanto preču pārdošanas līgumos.

Visi starptautiskie pirkumi tiks apstrādāti saskaņā ar Incoterm, lai noteiktu, kura puse juridiski uzņemas izmaksas un riskus. Incoterms būs skaidri norādīts attiecīgajos nosūtīšanas dokumentos.

A-ES Logistics loģistikas speciālisti ļoti labi pārzin visus incoterm, droši sazinies un uzdod jautājums. Saņemsi bezmaksas konsultāciju un labu piedavājumu kravas pārvadāšanai.

Call Now Button